柴油發(fā)電機(jī)噪聲治理
1、柴油發(fā)電機(jī)噪聲治理方案開始前是應(yīng)該找準(zhǔn)聲源,降低排氣噪聲。排氣噪聲是機(jī)組主要的噪聲源,其特點(diǎn)是噪聲級(jí)高,排氣速度快,治理難度大。采用的阻抗型復(fù)合式的消聲器,一般可使排氣噪聲降低40-60dB(A)。
2、降低軸流風(fēng)機(jī)噪聲。降低發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時(shí),必須考慮兩個(gè)問題,一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對(duì)上述兩點(diǎn),可選用阻式消聲器。
3、機(jī)房的隔聲、吸聲處理和機(jī)組隔振。
怎樣對(duì)設(shè)備噪聲超標(biāo)進(jìn)行合理噪聲治理
風(fēng)系統(tǒng)安裝
風(fēng)管制作安裝要嚴(yán)格按照國家規(guī)范進(jìn)行施工,在風(fēng)機(jī)進(jìn)出口安裝阻抗消聲器,新風(fēng)進(jìn)口處采用消聲百葉,風(fēng)管適當(dāng)部位設(shè)置消聲器,風(fēng)管彎頭部位設(shè)置消聲彎頭,空調(diào)和新風(fēng)消聲器的外部采用保溫材料保溫,與靜壓箱一樣其內(nèi)貼吸音材料。
冷凍水管主管支架安裝
隨著時(shí)間的推移,將會(huì)對(duì)設(shè)備運(yùn)行帶來一定的損害。經(jīng)過研究、試驗(yàn),對(duì)剛性支架做出改進(jìn),即在原主管剛性支架上加裝彈簧減振器,使振動(dòng)及噪音被在樓板與剛性支架之間的彈簧減振器有效消除。
水泵噪聲怎樣削減聲科源有妙招
水泵房的噪聲主要由制冷機(jī)組、電動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)等組成,其噪聲主要為中低頻噪聲,中低頻噪聲的特點(diǎn)就是繞射能力強(qiáng),透射能力強(qiáng),吸聲困難,是噪聲治理中棘手的問題,機(jī)房內(nèi)聲能量密度過大,從而加重了透射噪聲的污染程度。水泵房噪音治理的關(guān)鍵問題首先是水泵的噪聲,這是一種機(jī)械噪聲和流體噪聲,主要通過基礎(chǔ)傳播,軟連接和減振是治理的關(guān)鍵點(diǎn),而減振系統(tǒng)的設(shè)計(jì)又是重中之重。第二個(gè)關(guān)鍵問題是室內(nèi)聲能量,過高的聲能量會(huì)增加透射的聲能量,結(jié)構(gòu)吸聲是水泵房室內(nèi)吸聲比較有效的方式。
水泵噪音治理工程的難點(diǎn)在于隔離和控制振動(dòng),在實(shí)施此類工程時(shí),北京聲科源以相關(guān)聲學(xué)技術(shù)為依托,采用了主動(dòng)隔振、隔聲技術(shù)。
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